Teimme koulun celican moottoriin ohivuotomittauksen.
työ alkoin sytytystulppien irroituksella
Sitten kalibroimme ohivuotomittarin, etsimme moottorista yläkuolokohdan ja aloitimme mittauksen.
Tässä sylinterissä oli ohivuotoa reilu 10% päästi ilmat läpi imuventtiilistä joka ilmeisesti hieman kantaa.
tässä sylinterissä paineet vuoti alakertaan, kun öljytikun nosti pois niin alkoi suhina kuulumaan.
Mittaukset kaikist sylintereistä
1. 8%
2. 10%
3. 9%
4.8%
Sitten mittauslaitteet irti ja tulpat takaisin moottoriin.
työturvallisuudesta vastasi haalarit ja turvakengät.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti